汽車整車環(huán)境模擬試驗室新風系統(tǒng)-鵬銳試驗

   一、鵬銳整車試驗汽車試驗室新風系統(tǒng)的功能

     新風系統(tǒng)是一種可以持續(xù)不斷地將汽車試驗艙內的熱量及時排出，同時引入室外新鮮空氣，并有效控制并調節(jié)室內風量的大小。它可以讓汽車和試驗人員處于**的工作環(huán)境下，同時也是一項綠色節(jié)能環(huán)保的措施。

汽車試驗室的艙內壓力為微正壓，調整艙內新風補償量，確保艙內壓力與外界大氣壓力平衡或略高，壓差為（0～50）Pa。在20℃及以上溫度環(huán)境中新風量滿足客戶的需求，風量由系統(tǒng)變頻控制。在試驗室里起動車的同時里面會釋放出二氧化碳，對人的身體生命**有很大危害，我們在做整車試驗室的同時不僅能為您們解決汽車在里面做高溫、高濕、低濕、低溫等技術參數(shù)，從人的生命**我們也考慮得很**，我們會為您們做一份詳細技術規(guī)格書及解決產(chǎn)品的完整方案。

     二、鵬銳整車汽車試驗艙新風系統(tǒng)的組成及原理

     新風系統(tǒng)由新風風機、不銹鋼風道、排風口、風閥及其它附件組成。風機運轉時，室內空氣通過排風口及風道排至室外。室外新鮮空氣從吸風口吸入，在風機形成的壓力場作用下，吸入至汽車試驗艙內部。

     鵬銳試驗設備所研發(fā)制造的汽車整車環(huán)境模擬試驗艙新風系統(tǒng)可采用自動或者手動控制，鵬銳試驗設備在試驗設備領域具有多年豐富的經(jīng)驗和技術優(yōu)勢，汽車試驗艙設計科學合理。如果您有這方面的需求，歡迎致鵬銳試驗設備，汽車試驗艙咨詢專線：13686684753